Куда пойти на катере в Петербурге: пять маршрутов на разное время

Петербург строили как город на воде, и это единственный ракурс, в котором он выглядит так, как задумывался. С набережной вы видите фасады. С воды – город целиком: как он развёрнут к Неве, как устроены каналы, зачем такие мосты.

Собрали пять маршрутов под разный запас времени – от часовой прогулки до полноценного дня на воде.

1. Центр по Неве – 1–2 часа

Классика и лучший первый выход. Стрелка Васильевского острова, Петропавловская крепость, Зимний, Адмиралтейство, Летний сад – всё это разворачивается с воды одной непрерывной панорамой.

Кому: тем, кто впервые арендует судно, и гостям города. Что учесть: в центре плотное движение – экскурсионные теплоходы, метеоры, частные катера. Первый раз комфортнее идти с капитаном.

2. Реки и каналы – 2–3 часа

Мойка, Фонтанка, канал Грибоедова. Другой масштаб и другой город: низкие мосты, дворы-колодцы с воды, тишина после шумной Невы.

Главное ограничение здесь – высота. Обратите внимание, что экскурсионные суда на каналах все как одно приземистые, с плоской крышей: они такими построены не для красоты, а чтобы проходить под мостами. Обычный катер с рубкой или тентом в канал может просто не влезть, и выяснять это лучше в чате с владельцем до брони, а не у первого моста. Спросите прямо: «пройдёте по Мойке и Грибоедова?» – владелец, который там ходит, ответит сразу.

3. Финский залив и Кронштадт – 4–6 часов

Выход из дельты в открытую воду. Другой воздух, другой горизонт, форты вокруг Кронштадта, дамба, закат над заливом на обратном пути.

Здесь всё решает ветер. Залив мелкий, и волна на нём поднимается быстрее, чем ожидают те, кто привык к реке: при свежем западном ветре спокойная прогулка за полчаса становится спортивной. Смотрите прогноз накануне и ещё раз утром – не только в момент бронирования. Нормальный владелец сам предложит перенести выход, если с погодой не сложилось, и это не повод обижаться.

4. Разводные мосты ночью – 2–4 часа

Главное городское впечатление, ради которого стоит подстроить планы под навигацию. Мосты разводят ночью в сезон, и смотреть на это снизу, с воды, – совсем не то же самое, что стоять в толпе на набережной.

Кому: за впечатлением, которое потом пересказывают. Что учесть: мосты разводят ночью, ориентировочно с 1:00 до 5:00, и не по всему городу одновременно – у каждой переправы своё время. Всего в навигацию регулярно разводят 12 мостов: Троицкий, Литейный, Большеохтинский, Александра Невского, Володарский, Благовещенский, Дворцовый, Биржевой, Тучков, Сампсониевский, Гренадерский и Кантемировский. График каждый год публикует Мостотрест – сверяйтесь с ним перед выходом, потому что в отдельные праздничные ночи (обычно с 1 на 2 и с 9 на 10 мая, с 12 на 13 июня, с 4 на 5 ноября) мосты не разводят, а погода и заявки судов вносят корректировки.

Это самое популярное время сезона – бронировать нужно заранее. И ночью на воде заметно прохладнее, чем кажется на берегу: возьмите слой одежды сверх того, что планировали.

5. Ладога и Нева вверх – целый день

Против течения вверх по Неве, мимо Орешка в Шлиссельбурге, к Ладожскому озеру. Длинный, спокойный, совсем не туристический маршрут.

Кому: тем, кто хочет уйти от города, и на рыбалку. Что учесть: Ладога – большая вода со своим характером и своей погодой, которая меняется быстрее, чем ожидаешь. Здесь однозначно с капитаном, знающим район.

Про сезон

Навигационный период для мостов через Неву, Большую и Малую Неву – с 10 апреля по 30 ноября; у переправ через Большую Невку он короче, с 20 апреля по 15 ноября. Сроки открытия навигации для маломерных судов объявляются отдельно и год от года сдвигаются, поэтому в начале и в конце сезона планы лучше сверять заранее.

Пик приходится на белые ночи: в это время популярные суда разбирают сильно заранее, и «поеду завтра, выберу сегодня» обычно не работает.

От чего зависит цена

Прямого прайса «катер в Петербурге стоит столько-то» не существует – разброс большой, и вот что на него влияет:

• тип и размер судна – открытый катер на 6 человек и моторная яхта на 12

находятся в разных категориях;

• с капитаном или без – работа шкипера входит в стоимость;
• длительность – почасовая ставка обычно снижается на длинных выходах;
• время – вечер выходного в сезон белых ночей дороже, чем будний день;
• маршрут – выход в залив требует другого судна, чем прогулка по каналам.

Актуальные цены на конкретные суда всегда видны в каталоге – с указанием, что входит в стоимость, а что оплачивается отдельно (обычно топливо).

Что взять с собой

• ветровку или что-то тёплое – на воде на несколько градусов холоднее берега;
• солнцезащитные очки и крем: от воды бликует сильнее, чем ожидаешь;
• нескользящую обувь на светлой подошве – тёмная оставляет следы на палубе,

и владельцы этого не любят;

• воду и перекус, если не оговорено иное.

Как забронировать

Выбираете судно в каталоге, отправляете заявку владельцу, оплачиваете онлайн. Владельцы проходят проверку документов, оплата идёт через защищённый эквайринг, а вопросы можно задать в чате ещё до бронирования – например, уточнить, пройдёт ли катер под мостами на нужном вам маршруте.